耐高溫隔爆型防爆鼓風(fēng)機(jī)--耐高溫防爆鼓風(fēng)機(jī)是應(yīng)用在高溫可燃?xì)怏w濃度較高又需要高壓風(fēng)機(jī)的地方比如煤礦井下，鍋爐房，粉塵量大的車(chē)間等；防爆風(fēng)機(jī)的工藝要求旋轉(zhuǎn)部件(風(fēng)機(jī)葉輪)，在特殊情況下與殼體發(fā)生摩擦?xí)r不會(huì)產(chǎn)生火法的硬性條件；有可燃?xì)怏w產(chǎn)生的場(chǎng)所用防爆風(fēng)機(jī)!我們的防爆風(fēng)機(jī)皆有防爆電機(jī)防爆證書(shū)。高溫防爆鼓風(fēng)機(jī)用于輸送高溫易燃易爆的氣體。葉輪由鋁合金加工而成， 以防止在運(yùn)轉(zhuǎn)中引起火花, 電機(jī)采用隔爆型電機(jī)。本系列風(fēng)機(jī)適用于輸送易燃易爆無(wú)腐蝕性氣體，環(huán)境溫度不得超過(guò)80度，輸送氣體溫度不得超過(guò)320度，本產(chǎn)品可定做耐高溫防腐蝕性防爆風(fēng)機(jī)。

耐高溫隔爆型防爆鼓風(fēng)機(jī)的特點(diǎn)：

1、具有吹吸雙功能，一機(jī)兩用，可以用吸風(fēng)，也可以用吹風(fēng)；

  2、少油或無(wú)油運(yùn)轉(zhuǎn)，輸出的空氣是干凈的；

  3、抽風(fēng)送風(fēng)機(jī)分為；氣力輸送、管道輸送；

  4、可改做：隔熱、防水、隔爆 、防腐蝕、聯(lián)軸器傳動(dòng)與皮帶傳動(dòng) 六大特點(diǎn)；

  5、殼體是整體壓鑄，并且使用了防震安裝腳座，那么它對(duì)安裝基礎(chǔ)的要求也是很低的，甚至可以不用固定腳座即可正常運(yùn)轉(zhuǎn)，非常的方便，也非常的節(jié)省安裝費(fèi)用和安裝周期；

  6、產(chǎn)生離心力的風(fēng)葉，采用兩面前傾式多葉片，模具一次成型，電腦優(yōu)質(zhì)動(dòng)平衡，振動(dòng)極低、風(fēng)力穩(wěn)定，噪音低，并且可耐一定的摩擦沖擊力，使用壽命長(zhǎng)。

  7、引流側(cè)板內(nèi)置式側(cè)吸口，配合風(fēng)葉，可產(chǎn)生大的負(fù)壓抽吸力，更加穩(wěn)定。

防爆鼓風(fēng)機(jī)要用于：工廠、煤礦井下通風(fēng)、隧道爐送風(fēng)、石油天然氣、石油化工、易燃易爆、化學(xué)工業(yè)、鋼鐵冶金設(shè)備、鍋爐送風(fēng)、城市煤氣、沼氣池曝氣、交通 運(yùn)輸、糧油加工、玻璃工業(yè)、在紡織廠、造紙機(jī)械設(shè)備、煙火炮竹，特殊場(chǎng)所，制藥廠等部門(mén)也被廣泛應(yīng)用。

防爆鼓風(fēng)機(jī)維護(hù)與保養(yǎng)的方法：

1）防爆高壓風(fēng)機(jī)的馬達(dá)直連葉輪且屬于高轉(zhuǎn)速，軸承需要添加黃油定期維護(hù)，防止損壞（包括葉輪的軸承）。

2）馬達(dá)的軸功率和壓力是成正比，為防止長(zhǎng)期極限壓力導(dǎo)致軸功率加大，馬達(dá)負(fù)載過(guò)重，經(jīng)常使用的是釋壓閥，它是一個(gè)卸荷閥，當(dāng)高壓風(fēng)機(jī)的使用壓力超過(guò)釋壓閥設(shè)定的壓力之后，釋壓閥就會(huì)自動(dòng)打開(kāi)，把多余的壓力釋放掉，從而保護(hù)高壓風(fēng)機(jī)的馬達(dá)。

3）高壓風(fēng)機(jī)內(nèi)部的機(jī)構(gòu)比較緊密，葉輪和機(jī)殼間隙很小，所以要過(guò)濾雜物和粉塵。一般是在進(jìn)氣口裝上細(xì)密的過(guò)濾網(wǎng)/過(guò)濾器。它根據(jù)不同的使用現(xiàn)場(chǎng)，往往使用不同的過(guò)濾精度的過(guò)濾器。

4）在一些特殊的場(chǎng)合，還需要進(jìn)行特殊的保護(hù)：比如說(shuō)在密封環(huán)境中使用時(shí)，要注意通風(fēng)散熱；當(dāng)環(huán)境溫度（進(jìn)氣溫度比較高時(shí)），更要注意通風(fēng)散熱，或者選擇允許進(jìn)風(fēng)溫度較高的防爆風(fēng)機(jī)。
?風(fēng)機(jī)的電機(jī)故障檢查方法：
（1）外部觀察法。觀察接線盒、繞組端部有無(wú)燒焦，繞組過(guò)熱后留下深褐色，并有臭味。
（2）探溫檢查法?？蛰d運(yùn)行20分鐘（發(fā)現(xiàn)異常時(shí)應(yīng)馬上停止），用手背摸繞組各部分是否超過(guò)正常溫度。
（3）通電實(shí)驗(yàn)法。用電流表測(cè)量，若某相電流過(guò)大，說(shuō)明該相有短路處。
（4）電橋檢查。測(cè)量個(gè)繞組直流電阻，一般相差不應(yīng)超過(guò)5%以上，如超過(guò)，則電阻小的一相有短路故障。
（5）短路偵察器法。被測(cè)繞組有短路，則鋼片就會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)。
（6）測(cè)任意兩相繞組相間的絕緣電阻，若讀書(shū)極小或?yàn)榱?，說(shuō)明該二相繞組相間有短路。
（7）電壓降法。把三繞組串聯(lián)后通入低壓安全交流電，測(cè)得讀書(shū)小的一組有短路故障。
（8）電流法。電機(jī)空載運(yùn)行，先測(cè)量三相電流，在調(diào)換兩相測(cè)量并對(duì)比，若不隨電源調(diào)換而改變，較大電流的一相繞組有短路結(jié)垢與。