空氣在流動時，若碰到尖銳的障礙物，極易發(fā)生亂流。 此亂流雖然與渦流的情況不同，同樣會產(chǎn)生噪音，或頻率甚高的嘯音，對風(fēng)機(jī)而言亦會造成效率損失。 此亂流雖然與渦流的情況不同，同樣會產(chǎn)生噪音，或頻率甚高的嘯音，對風(fēng)機(jī)而言亦會造成效率損失。

噪音是可以測度的，也可以避免的，尤其在風(fēng)機(jī)方面之噪音，更是一項(xiàng)重要的設(shè)計課題，良好的設(shè)計可以使噪音度減低。 噪音是可以測度的，也可以避免的，尤其在風(fēng)機(jī)方面之噪音，更是一項(xiàng)重要的設(shè)計課題，良好的設(shè)計可以使噪音度減低。 在風(fēng)機(jī)之世界裡，噪音仍然依循一項(xiàng)規(guī)律，其量值可隨其型號 ( 或直徑比 ) 、轉(zhuǎn)速比、及空氣密度比而變更。 在風(fēng)機(jī)之世界里，噪音仍然依循一項(xiàng)規(guī)律，其量值可隨其型號 ( 或直徑比 ) 、轉(zhuǎn)速比、及空氣密度比而變更。 由于聲音之強(qiáng)度為音效壓力之二次方成正比，故風(fēng)機(jī)噪音之強(qiáng)度亦為風(fēng)機(jī)壓力之二次方成比例。 由于聲音之強(qiáng)度為音效壓力之二次方成正比，故風(fēng)機(jī)噪音之強(qiáng)度亦為風(fēng)機(jī)壓力之二次方成比例。

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對風(fēng)機(jī)產(chǎn)生振動的原因分析，主要從以下幾方面入手。
1.葉輪本身不平衡所引起的振動，其產(chǎn)生的原因有：葉輪上的零部件松動、變形或產(chǎn)生不均勻的腐蝕、磨損；工作介質(zhì)中的固體顆粒沉積在轉(zhuǎn)子上；檢修中更換的新零部件重量不均勻；制造中葉輪的材質(zhì)不勻稱；加工精度有誤差、裝配有偏差等。轉(zhuǎn)子不平衡引起的振動的特征是振動值以葉輪側(cè)水平方向?yàn)榇?，而軸向很小，并且軸承座承力軸承處振動大于推力軸承處，振幅隨轉(zhuǎn)數(shù)升高而增大，振動穩(wěn)定性比較好，對負(fù)荷變化不敏感。

2.葉輪與主軸配合間隙過大引起的振動，其主要原因是葉輪在制作加工過程中加工精度有誤差，軸頭出現(xiàn)橢圓。還有在修復(fù)過程中檢修人員用細(xì)砂紙打磨軸頭，多次修復(fù)后，導(dǎo)致主軸頭與葉輪配合間隙過大。

3.基礎(chǔ)或機(jī)座的剛性不夠或不牢，基礎(chǔ)鋼板薄弱、墊鐵松動、位移、地腳螺栓松動等。其主要原因是在風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)施工中，施工單位未按設(shè)計要求和施工規(guī)范施工，導(dǎo)致基礎(chǔ)強(qiáng)度不夠。這種振動的特征為有問題的地腳螺栓處的軸承座的振動大。

4.軸承磨損，間隙過大；軸頸磨損，軸承內(nèi)套與軸頸配合間隙大。軸承裝配不良的振動，如果軸頸或軸肩臺加工不良，軸頸彎曲，軸承安裝傾斜，軸承內(nèi)圈裝配后造成與軸心線不重合，使軸承每轉(zhuǎn)一圈產(chǎn)生一次交變的軸向力作用，滾動軸承的固定圓螺母松動造成局部振動。其振動特征為振動值以軸向?yàn)榇螅駝宇l率與旋轉(zhuǎn)頻率相等。